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          秸稈壓塊機模具磨損分析

          時間:2019-11-28 10:48:16  點擊:330次  作者:杜甫機械
            秸稈壓塊機模具磨損試驗

            1、試驗設備及原料

            試驗設備采用生物質燃料固化成型機,該機環模為組合式機構(環模由45個模具單元組合而成)、臥式放置,現已廣泛用于秸稈成型燃料的生產。主要技術參數如下;主機功率45KW,主軸轉速122r/min,生產率1.3~1.8t/h,燃料成型率95%以上,產品密度0.8~1.2g/cm³.本次試驗原料為秋季收貨后的水稻秸稈,經曬干后切斷為碎粒狀,粒度在5~15cm之間。含水率為15%~20%。秸稈碎料直接壓制成型,不添加其他成分。

            2、試驗方法

            該型環模各組合單元包括環模模頭合模具基體,組合環模頭為主要工作部件,其設計要求高于模具基體。為便于喂料,模具模孔的結構形式為內方外圓,結構如圖2所示。

            本次試驗采用一套全新的環模頭,材料為45鋼,設計使用壽命為250h。熱處理后進行編號,安裝在成型機組上進行試驗,現場生產至模具失效(模孔出料困難,壓輪和環模間隙不能繼續調整)后,拆下成型模具,測量磨損深度,測試硬度,同時將模具磨損部位經線切割下10mm×10mm的小塊,用掃面電鏡觀察表面磨損形貌。
           
            磨損形態 從圖3、4中可以看出,模具中部沿進料方向的磨損量很大,到磨損后期該處金屬材料已被磨成刀鋒狀,磨損深度達到11.9mm;同時模具上下側面靠近入料口的地方也發生了較嚴重的磨損,且下側面的磨損深度較上側面大,最大磨損量為6.1mm,磨損沿進料方向逐漸減弱。

            模具中間部位的磨損直接影響到壓輪和環模間的間隙,實際生產中主要通過調整間隙使磨損后的模具繼續工作,在間隙不能調整時模具失效,因此該處的磨損量非常關鍵,該型模具中間部位的極限磨損量為12mm。
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